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有轨电车定位系统

使用GPS定位信息和轨道电子地图准确地计算车辆所在位置的公里标。在空旷的行驶环境中,结合轨道电子地图、站点停车等消息消除GPS定位漂移点,要求精度5米,要求在去除漂移点之后,3秒钟之内必须有一包准确的数据。 在高楼遮蔽等不良情况下,能使用的差分纠正提高定位精度,在达到上述精确性(5米内)和稳定性(3秒内必有数据)。目前已开展一部分研发工作,但存在很多问题,需求相关专家指导。

其他
氢燃料汽车电池等设备相关技术方面的提升

1.氢燃料电池汽车的能源利用能力提升。2.氢燃料电池汽车的加氢设备的更新、便捷、安全化3、氢燃料电池汽车装配结构、技艺创新

技术难题
商用车制动系气路管理系统

(1)研究双塔气路过滤净化系统性能匹配方法,设计高可靠级串联结,提高制动气源的洁净程度;(2)建立气路管理系统全维度健康评价指标,构制动压缩空、温湿度等多状态参数联合解耦的软测量方法;(科技成果评价)(3)以低能耗、高可靠为目标研究复杂工况下电控空气干燥器动压机以及低温间隙调制加热的智能联动控策略;(4)研发空气管理系统中包含双过滤塔介质在内的核心部件可靠度、平均剩余寿命等健康参数预测方法。

技术难题
电动汽车充电设备控制系统的软件升级及bag修复

1、电动汽车充电设备控制系统配带7寸LCD触摸彩屏,具有个性化的人机交互界面,主要负责与电动汽车动力电池BMS通信,控制充电模块完成充电过程,并具有计费、读卡、组网、数据记录、远程遥控、故障告警和查询等功能,支持新国标双枪同充和轮充。2、支持五种充电模式(自动、定时、定量、定金额、预约);2路独立CAN通讯总线与BMS对接;1路独立CAN与充电模块通信;支持12路光耦隔离干接点输入;支持13路继电器干接点输出; 2路独立RS232,1路隔离RS485;2路温度采样;支持绝缘检测接入;支持智能电表接入;支持双枪系统同充、轮充和功率自动分配切换功能;支持互联网;3、LCD功能个性化人机交互界面;显示电动汽车动力电池充电信息;显示充电模块工作状态;显示告警信息;系统参数设置;

技术难题
汽车用高可靠性薄膜直流支撑电容器的开发

该薄膜电容器技术将主要应用在电动汽车及大型直流逆变系统DC-LINK和滤波,参考标准:ICE61071。解决的关键问题是:1.大功率密度,单体(1500VDC\500~3000UF最大纹波电流600A)。2.长寿命100000小时@85度。3.高安全性防爆(S2或S3等级)、高可靠性,50fit。4.耐高低温(-40~110度),高导热比。5.高比容量,小体积,低自感。6.耐高压:500~1500VDC;以上既有行业共性又有非共性技术要求。

技术难题
激光淬火硬度的均匀性与型面精度控制

激光表面热处理技术要求解决淬火大面积(尤其是整个拉延型面)型面淬火时的硬度不均问题及淬火部位型面过烧影响型面精度问题。采用普通电弧焊机对型面缺陷部位,如裂纹、砂眼、气孔修复很难控制,且焊接后的型面余量大,无法完成模具重要工作面,尤其是汽车外覆盖件模具特殊部位失效后的快速修复。目前公司铸件毛坯到公司后直接加工(原来采用了振动时效),铸件在加工后,以及转到后序制作中铸件还在变形,就由钳工来研合型面,工作量大,制作周期加长。希望找到解决铸件变形的控制方案。,模具铸件如何在满足交货期、质量、成本三者兼顾的基础上,把变形量控制在0.05mm/500mm范围(加工完成后的变形)。采用型面关键部位淬火失效修补技术,要求利用激光对模具型面失效部位进行精度和功能上的修复,使失效部位得到回复(最好是在模具现场实施精度恢复)。模具铸件在加工型面后发现砂眼,采用焊接方式处理,存在费时、质量等后续问题。希望找到快速修复铸件砂眼的技术手段。铸件在加工后不可避免发现存在砂眼等铸造缺陷。如何在铸件砂眼处,快速以相同材质加以修复,达到相同铸件的机械性能。

技术难题