2022年4月29日，中科合创(北京)科技成果评价中心组织专家，在昆明召开了由云南省公路科学技术研究院、北京科技大学、清华大学、交通运输部公路科学研究所、北京新桥技术发展有限公司完成的“道路铺装能量收集与自供电传感器关键技术研发及应用”项目科技成果评价会。专家审阅了项目方提供的资料，听取了技术总结报告，经质询、答疑和讨论，形成如下意见：

　　一、项目成果资料齐全、完整，符合科技成果评价要求。

　　二、针对云南省山区公路服役环境复杂及当前交通基础设施分布分散、局部山区道路供电困难，缺乏智能监测与传感技术等难题，研发出适于山区路域环境的沥青路面压电技术与智能监测设备，并实现了工程应用。取得如下创新成果：

　　1.研发出适用于道路交通轴载特点的高转化率堆栈并联阵列式压电换能器，该设备具有良好的使用性能及耐久性，并进行了工程示范。

　　2.结合压力发电技术，研发了基于微机电技术(MEMS)的无线低功耗自供电加速度传感器，实现了感知端数据处理与传输，大幅降低无线数据负载和传输功耗，有效延长了传感器使用寿命。

　　3.基于物联网技术搭建了交通基础设施物联网监测系统，实现了环境信息、交通信息和服役信息的实时采集、传输、管理与可视化，基于路面振动响应数据提出综合交通信息解析算法，实现交通流、车速、轴长、车型与车重等信息监测。

　　三、获得授权发明专利4件、实用新型专利4件;发表论文12篇，其中SCI论文8篇;将研究成果应用于云南麻昭高速公路和国道320线昆明段，产生了良好的社会、经济和生态效益。

　　综上所述，专家组认为成果在道路铺装能量收集与自供电传感器关键技术研发方面创新性显著，达到国际先进水平，一致同意通过科技成果评价。

专家组成员

　　王家强　云南大学教授

　　李国锋　云南省交通投资建设集团有限公司正高级工程师

　　蒋　鹤　云南交投集团公路建设有限公司正高级工程师

　　陈亮亮　云南省交通规划设计研究院有限公司高级工程师

　　李思奇　昆明理工大学教授

　　王大为　哈尔滨工业大学教授

　　侯　越　北京工业大学教授