需求专家解决制备抗菌剂原料的选择及复合技术，并对其进行研究，目的在于减少成本，提高效率;解决聚丙烯母粒制备及其结构和性能表征的研发难题，最终与本单位合作开发新型高效抗菌聚丙烯复合材料制备成新型高效抗菌聚丙烯注射器，并对其性能效率进行研究。
面向电力与能源行业，针对目前输电线路巡检任务繁重，人工巡检劳动强度大、巡检质量低等问题，开发研制一种眼输电线路行走巡检机器人及辅助系统，降低劳动强度，提高巡检质量，实现输电线路自动巡检与检测并开展示范应用。降低人工成本，提高巡检质量。具体需求目标如下：1.开发研制一种具有三臂结构的巡检机器人，该机器人能够携带各种工具沿110KV以上的高压输电线路行走，自动跨越线路上各种障碍和金具，对线路周围环境及线路金具锈蚀、破损等状态进行采集与分析。2.机器人运动控制系统设计。以工控机为控制核心，采用独立运动控制系统，实现机器人的越障、调速、定位、电源管理和自动充电功能。3.以工控机为核心，包括可见光摄像机、深度摄像机、图像采集卡，采用VS和OpenCV开发视觉检测软件，实现线路金具的识别与定位、线路姿态的检测，并将识别结果实时传送至机器人运动控制系统，同时具有模型训练、模型加载、参数调整等功能。4. 申请自主知识产权7项以上，申报工业产品外观设计1项。
需求目标：针对刹车盘尺寸测量、位置度和表面缺陷等检测需求，研发非接触式缺陷智能检测系统，所开发刹车盘形位异常新方法能实现局部产业化。具体需求目标如下：1.利用机器视觉技术实现刹车盘尺寸测量和位置度检测，检测内容包括各区域尺寸、螺栓孔尺寸、螺栓孔数量、螺栓孔位置度等。尺寸精度≤5微米。2.针对刹车盘外表面缺陷特点，利用AI机器视觉技术实现外表面缺陷的检测，检测缺陷包括砂眼、气孔、划痕、裂纹、凹坑、斑点、风道缺肉和多肉等。检测区域表面覆盖率≥98%，检出准确率：①重大缺陷≥99.99%，②中度缺陷≥99%，③轻度缺陷≥95%。3.设计和开发刹车盘表面缺陷检测和形位检测系统，具备报警、统计、权限管理、参数设置等功能。开发一套完整实用的刹车盘检测MES系统。4.汽车刹车盘形位异常新方法研究。研究利用非接触式无损探伤等新技术，进行刹车盘内部裂纹、裂缝等缺陷检测。检出准确率：①重大缺陷≥99.9%，②中度缺陷≥98%，③轻度缺陷≥90%。
主要面对情况： 1、整个车间，不同工艺生产产生的多种废气处理，在不能收集时的大气量换气处理。 2、减少同一公司多个排气口的不环保现象。 3、多个车间，不同工艺产生的综合废气处理，且气量大。 14 4、减少劳动强度，实现精准控制，配套自控装置。基本情况及要求： 1、废气成分：有机酸、无机酸、挥发性溶剂气体、多种有机废气等综合 成分废气; （科技成果评价）2、处理量：整个公司或多个车间的综合废气汇总处理，处理量在 50000m³/h—300000m³/h; 3、废气排放达到国家标准; 4、整个过程要实现自动化控制;1、希望与解决实际问题的高校、科研院合作。 2、专家及团队所属领域和水平的要求：国内领先。
企业对于夜间照明或者天然太阳光不足的时段，进行补充照明需要一定电量支持。目前还是接通公用电力系统，通过1平方米左右的电池板在8小时正常日光照射下的蓄电量可以在220伏电压，夜间在120平米使用10个20Wled灯的的时常达8到12小时。期望要求：通过1平方米左右的电池板在8小时正常日光照射下的蓄电量可以在220伏电压，夜间使用一套led灯的时常达8到12小时。预期参数：通过1平方米左右的电池板在8小时正常日光照射下的蓄电量可以在220伏电压，夜间使用10个20Wled灯照明100平米左右的空间的时常达8到12小时。
