新型低温锂离子电池电池涉及的主要研究内容有：低温电池在低温环境下的放电容量的提升，最低应达到80%以上;正极材料的容量比的提高，最低应达到180-200Wh/kg;负极材料对锂离子的吸附、脱嵌性能的稳定;电解液在低温下稳定的电活性，应符合温度范围为-40℃～+60℃;工业化生产标准的制定及推广;在我省行业内的示范应用及推广;符合用户端各种产品的研发及销售。重点方向围绕“互联网+工业”的新生产模式的转型，产品具有物联网应有的属性及智能化特征。
激光表面热处理技术要求解决淬火大面积(尤其是整个拉延型面)型面淬火时的硬度不均问题及淬火部位型面过烧影响型面精度问题。采用普通电弧焊机对型面缺陷部位，如裂纹、砂眼、气孔修复很难控制，且焊接后的型面余量大，无法完成模具重要工作面，尤其是汽车外覆盖件模具特殊部位失效后的快速修复。目前公司铸件毛坯到公司后直接加工(原来采用了振动时效)，铸件在加工后，以及转到后序制作中铸件还在变形，就由钳工来研合型面，工作量大，制作周期加长。希望找到解决铸件变形的控制方案。，模具铸件如何在满足交货期、质量、成本三者兼顾的基础上，把变形量控制在0.05mm/500mm范围(加工完成后的变形)。采用型面关键部位淬火失效修补技术，要求利用激光对模具型面失效部位进行精度和功能上的修复，使失效部位得到回复(最好是在模具现场实施精度恢复)。模具铸件在加工型面后发现砂眼，采用焊接方式处理，存在费时、质量等后续问题。希望找到快速修复铸件砂眼的技术手段。铸件在加工后不可避免发现存在砂眼等铸造缺陷。如何在铸件砂眼处，快速以相同材质加以修复，达到相同铸件的机械性能。
常见的一些电动密集柜分为以下几种类型：1.单纯的继电器控制，没有任何安全保护措施或者仅采取一些开关进行限位。2使用单片机控制 通过按键或者键盘进行操作，利用红外传感器进行定位和安全防护，利用rs-422总线实现电动密集柜主控列与各移动列之间进行通信，这种能实现的功能多，但是缺乏人机界面操作，使用起来不方便，智能化程度不高。3采用PLC进行控制，虽然功能强大，使用方便，但是价格非常昂贵。需达到的技术指标：产品主控列配置彩色液晶触摸屏幕，可完成对区域的集中管理控制，活动列的电动操作面板可实现开架也闭架操作，同时可数码显示相应的列、节、层。活动列上配置液晶屏幕。可实时显示该列运行状态，并可以触摸的方式打开，关闭或者禁止架体运行，还具有查询功能。
随着人们环境保护意识的增强，“绿色”环保型涂料已成为人们的消费时尚。研发和推广符合经济、生态、效率和能源等要求的水性涂料。替代传统型涂料成为趋势。但目前水性树脂成本太高，导致水性防腐涂料进入市场受到限制，因此低成本树脂水性化成为水性涂料制造的关键性技术难题。
CFD仿真模型对系统的优化设计，主要是指可以熟练运用CFD仿真模型和技术手段，对产品系统设计进行超前模拟工况运行，提前测得产品性能参数，对实际产品应用服务。主要技术指标：人员熟练指数90%，可提出数据分析的逻辑，有一定的理论基础。硕士研究生以上学历。产品性能提升，产品制冷性能系数EER提升20%以上。
项目内容：(1) 国内外汽车用各类无电机控制器对标分析(_件，结构)(2) 建立汽车用无刷电机控制器的正向开发流程(3) 硬件仿真技术在汽车无刷电机控制器开发过程中的应用 (如HIL等)功能安全性概念在硬件设计中的应用(4) 基于模型的软件开发环境的建立，控制算法模型的建立，应用软件工程的方法进行软件的测试和验证(5) 控制器机械结构的优化设计，特别是热结构的设计和热仿真技术指标：(1) 控制器的功率范围：200W-800W(2) 最大电流：30-80A(3) 工作电压：12V/24V/48V ⑷工作温度范围：痛氏度到+12皤氏度(汽车级温度要求)(5) 半导体功率器件(如MOSFET)的表面温度〈140摄氏度(6) 完善的过压，欠压，过流，过温，堵转，抗静电保护机制(7) 静态电流，电性能，电磁兼容性，寿命/可靠性达到国际同 行标准(8) 带LIN/CAN通讯接口，具备故障诊断功能(如UDS)和软 件在线刷新功能。(9) 有竞争力的产品价格(10) 平台化的设计技术需求：(1) 电机控制技术(硬件/软件/结构设计专家，开发工具如HIL)(2) 仿真技术(Matlab/Simulink建模仿真，代码生成，验证)(3) 通讯技术及底层应用开发(CAN/LIN，UDS，BOOT-LOADER 等)(4) 安全技术(iso26262标准的贯彻实现)(5) 电磁兼容性的设计与整改
