用户登录

|
智能化开关柜

大全伊顿智能化开关柜配套产品,目前只能整体从其他厂家采购,无自主相关知识产权,目前有以下技术需求:1、10kV开关柜在线测温技术和系统。通过收集和分析高压开关柜运行中温度故障类型和相应的处理对策,应用概率性推理的方式建立。在温度异常时会报警提示甚至停止运行。2 、断路器机械特性检测单元。通过行程传感器提取断路器机构运动曲线,实时监测断路器机械运动状况,实现合分闸时间与速度、触头开距、超行程、分闸反弹幅值和合分闸过冲的在线监测,通过多维状态参数分析,(科技成果评价)直观量化断路器机构的健康状态,有效识别机械部件的早期故障。3、二次元件监测(线圈/电机)。对电机的电流和动作时间来分析各操作机构的特性,提前发现拒动、误动等故障征兆及机械寿命判断,并及时发出报警。4、智能控制终端测量、控制、监测、显示等功能一体化集成的智能监测单元,就地信号就地分析和处理,兼具电流电压采集与显示、继电保护和故障信息显示、在线监测与显示、程序化控制、实时视频查看、电能质量分析、历史数据查询和显示、自诊断等多功能于一体。5、综合自动化系统具备以下功能:数据采集与监视功能、“四摇”功能展示、事故报警和记录功能、人机交互显示、授权及安全性功能、系统自诊断和自恢复功能、Web端访问等功能。6、中压开关柜(3.3kV~40.5kV)在设计时,工程师不能了解开关柜内部场强分布和导体电流薄弱点情况,存在很大隐患。需要通过仿真软件,实现提前预判。希望达到的技术指标:(1)开关柜在额定电压下,开关柜内场强分布情况;(2)开关柜在额定电流情况下,柜内导电体电流薄弱点分布情况;当电流大于4000A,母排规格如何选择,如何搭接;(3)开关柜在额定电压情况下,对开关柜框架部件发热影响,如何避免框架部件发热,采用何种材质

技术难题
三偏心蝶阀CFD分析及优化设计

针对三偏心蝶阀产业化开发过程中,调节精度、高温高压特殊工况下的高适应性、泄漏等级等技术参数,开展下述3项研究工作,实现现有产品的优化升级,满足目标产品的技术、经济要求。 1、建立三偏心蝶阀结构参数的数学模型,并根据性能参数,优选结构参数,辅助结构设计和零件设计: 研究三偏心蝶阀密封原理及密封面布置,建立三个偏心参数与密封面密封参数的数学模型,并对各参数进行优化分析,在开关性能,泄漏等级,流通能力等性能参数上进行优化设计,对优选参数进行相关实验验证,得出理论和实际相结合的优选参数,进行系列化设计。 2、对优选参数的设计进行各项优化设计和轻量化设计,验证设计可靠性和使用寿命情况,结合工程样机测试结果,修正理论参数和具体设计: 对参数化产品进行计算机流体力学分析,优化产品流通能力,同时对各零件的力学性能进行分析,优化受力零件的结构,提高产品的可靠性。(科技成果评价)得到优选参数和合适结构后,展开工程样机试制,对理论数据进行论证,完善样机设计缺陷,进一步对系列化设计进行改进。 3、整理系列化产品参数化数学模型,并编制相关计算软件,共同完成产业化所需技术资料,编写各类技术、生产、选型的技术资料。 针对样机密封面硬化和材质搭配进行充分试验与验证,综合用户常规需求,编制常用工况材质搭配与密封面硬化方式资料,同时,完成全系列产品加工图纸与加工工艺文件,为产业化具体实施提供基础,同时编写产品开度-流量-扭矩参数表、关键零件在不同介质中的温压曲线图等产品性能参数,供产品选型使用。

外包开发
汽车座椅冲压产品工装设计与优化

1、优化汽车滑轨料片、支架工装或自动化装置的结构,方便装卸及自动检测,改良定位方式来减少所需定位销与其它零件,以此减少10%原材料及加工成本,并保证在公差范围内,减少钳工1/3的组立及调试所需工作量。(科技成果评价) 2、改善工装的性能及半自动化加工工艺,降低工装成本,延长使用寿命,提高产品检测效率,提供关键技术。通过灵活可调定位方式实现相同零件在一副工装上与不同滑轨热铆,节约工装数量,节省更换工装的时间。

外包开发
工业生产过程综合自动化控制系统技术

1、预建造管子自动化加工车间包含管材自动选取管材、切割下料、焊接成型以及自动编码和喷码,自动放入相应托盘;2、自动化仓库:存放管件、构件等的托盘自动化管理和立体储存,功能类似于无人汽车停车库。3、项目建造自动化和可视化管理:依据建造流程和工效,对项目建造进行数据化和自动化管理,自动统计项目进度,可就地和远程观看项目进度,减少管理工时,提高建造工效,降本增效。

外包开发
一种大吨数智能化锻造技术

1、 机械设计方面需要机械结构有限元受力分析及结构优化技术支持;2、成形工艺方面需要材料加工工艺(锻造)有限元仿真及模拟技术支持;3、电气方面需要自动化集成及自动化生产线设计技术支持;

外包开发
大载荷平面涡卷弹簧的研制

项目名称:电气化铁路、城市轨道交通接触网供电系统恒张力弹簧补偿装置用高性能平面涡卷弹簧。项目内容:通过变直径的轨轮将平面涡卷弹簧呈现几何规律变化的扭矩,转换成恒定的张力输出。弹簧技术指标:1、基本要求:弹簧能在其使用寿命期间按规定的环境温度-40℃~+40℃条件下使用。2、材料要求:1弹簧材料采用EN10132-4(2000)的规定,采用牌号为51CrV4 的材料。2弹簧材料表面应光滑,不得有肉眼可见的有害缺陷。3弹簧材料两端侧面成圆弧。4弹簧材料必须经热处理,其硬度值范围为HRC46~48。5弹簧材料经热处理后,单面脱碳层深度允许为原材料厚度尺寸的0.25%。3、表面质量:1弹簧各圈应过渡均匀,不允许有明显的凹凸现象。2弹簧表面应做防腐处理。4、精度要求:1弹簧各圈应在垂直于涡旋中心线的同一平面上,其平面度公差应不大于2mm。2弹簧内径的极限偏差为±0.5mm。5、性能要求:1弹簧每一对应点转矩与进程输出转矩和回程输出转矩的平均转矩偏差应不大于3%。2弹簧的疲劳试验次数为20000 次(完成一个从起点到终点再到起点的双向疲劳循环的过程,每个循环疲劳计为1 次),弹簧加速试验的施加速度3 次/min。经疲劳试验后的弹簧应满足应力松弛率εP≤5%的要求。整机技术需求:前期整机研发已经完成,目前平面涡卷弹簧采用德国进口,整机的主要性能指标均符合下列要求:1、恒张力弹簧补偿装置工作行程:0-1300mm。2、整机张力偏差±4%,需经过两万次工作行程往返20000次疲劳试验,且张力衰减小于2%。鉴于德国进口弹簧,一方面整机成本居高不下,另外供货周期较长,希望能够通过国内的技术突破,以增加产品各市场竞争优势。

技术难题